Le Monde critica gestão das enchentes no Brasil

Uma reportagem publicada no jornal Le Monde, na edição de quinta-feira, 1° de julho, critica o sistema brasileiro de prevenção de catástrofes naturais. O jornal acredita que o número de mortos nas recentes enchentes no Nordeste poderia ter sido menor, se as autoridades tivessem tomado as medidas necessárias.

Imagem das enchentes em Barreiros, no estado de Pernambuco. Reuters

O correspondente do jornal no país, Jean-Pierre Langellier, reage às inundações que atingiram o Nordeste do Brasil no mês de junho. Segundo ele, se a população tivesse sido preparada para enchentes do gênero, o saldo de destruição teria sido bem menor.

O estado de Pernambuco não possui nenhum satélite meteorológico capaz de dar informações precisas com três ou cinco dias de antecedência. A compra de um radar, escreve Le Monde, baseando-se em informações da imprensa brasileira, custaria o equivalente a 5% do custo de construção do estádio de futebol que vai ser erguido em Pernambuco para a Copa do Mundo de 2014. Alagoas tem um radar, relata Le Monde, mas a maioria das cidades não tem uma brigada da Defesa Civil envolvida em ações de prevenção.

O jornal francês invoca os problemas de transferência de recursos federais sujeitos aos desmandos dos caciques políticos da região. Segundo a ong Contas Abertas, a Bahia, menos exposta do que os vizinhos às chuvas, recebeu 37% dos repasses federais, contra apenas 9% para Pernambuco e 0,3% para Alagoas. Le Monde conta que esse orçamento era gerenciado por Geddel Vieira Lima, que deixou o cargo de ministro da Integração regional para disputar o governo da Bahia. "Um especialista em demagogia pré-eleitoral", diz Le Monde.  

A reportagem do Le Monde denuncia ainda os erros administrativos e ambientais, principalmente por causa das casas construídas em zonas de risco, às margens dos rios. As chuvas diluvianas em Alagoas e Pernambuco deixaram um saldo provisório de 57 mortos, 69 desaparecidos e 300 mil desabrigados. As enchentes destruíram mais de 30 mil casas, 140 pontes e milhares de quilômetros de estradas, informa Le Monde.